Топливный кризис: ситуация с бензином в России на 5 июля 2026 года
Дефицит, вызванный атаками ВСУ на нефтеперерабатывающие заводы, сохраняется в ряде регионов.
По состоянию на 5 июля 2026 года топливный рынок России продолжает оставаться в зоне повышенной турбулентности. Дефицит бензина, вызванный масштабными атаками беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), сохраняется в ряде регионов, цены демонстрируют разнонаправленную динамику, а правительство принимает экстренные меры для стабилизации обстановки.
Дефицит топлива: масштабы и причины
По данным на начало июля, дефицит бензина в России оценивается примерно в 20%. Ежемесячно стране не хватает от 350 до 400 тысяч тонн топлива. Ключевая причина — систематические удары украинских беспилотников по российским НПЗ. В мае-июне 2026 года они привели к падению производства бензина на 25% — до 85 тысяч тонн в сутки при летней потребности в 110 тысяч тонн.
При этом официальная позиция правительства, озвученная вице-премьером Александром Новаком, заключается в том, что внутренний рынок в целом полностью обеспечен бензином и дизельным топливом, а перебои на отдельных АЗС носят локальный характер и связаны преимущественно с логистическими перенастройками поставок. Новак также отмечал, что страна намеренно накопила топливные резервы для стабилизации рынка в периоды локальных сбоев.
Меры правительства
В ответ на сложившуюся ситуацию правительство России приняло ряд оперативных решений:
Снижение биржевого норматива. С 1 июля по 30 сентября 2026 года снижен норматив обязательных продаж бензина 5-го класса на биржевых торгах с 15% до 10% от объёма производства. Высвобождающиеся объёмы планируется направлять для обеспечения сельхозпроизводителей и социально значимых потребителей. Кроме того, на бирже введено ограничение колебаний цены в размере не более 0,01% от каждой сделки.
Разрешение оборота бензина "Евро-3". До 31 декабря 2026 года разрешён выпуск в обращение бензина с массовой долей серы не более 150 мг/кг (вместо прежних 10 мг/кг). Это позволяет НПЗ использовать более гибкие технологические схемы для наращивания производства.
Новый закон о поддержке рынка. 4 июля президент Владимир Путин подписал закон, который, в частности, разрешает компаниям получать демпфер при производстве бензина путём смешивания прямогонного сырья с другими компонентами.
Отдельным организациям также разрешено получать демпфер при импорте готового топлива. До конца 2026 года продлён срок действия модернизационных соглашений для НПЗ, вложивших в модернизацию более 100 млрд рублей.
Ожидается также снижение норматива биржевых продаж дизельного топлива с 16% до 10%.
Региональная картина
Ситуация сильно различается по регионам.
Крым и Севастополь остаются в числе наиболее проблемных территорий. Здесь введён режим чрезвычайной ситуации, закрыто около половины автозаправок.
Министр топлива и энергетики Крыма Владимир Воронкин сообщил, что 5 июля на ряде АЗС топливо будет в свободной продаже, но сохраняются ограничения — не более 20 литров на одну машину, заправка в канистры запрещена. Цены на полуострове в разных точках продаж достигают 200 рублей за литр.
Орловская область с 4 июля ввела необычную меру — продажу бензина по графику в зависимости от первой цифры госномера автомобиля: в чётные даты заправляются машины с номерами на 0, 2, 4, 6, 8, в нечётные — на 1, 3, 5, 7, 9. Норма отпуска — 30 литров на автомобиль.
Новосибирская область. Здесь приоритет отдан спецтранспорту. На 5 июля цены на АИ-92 у крупных сетей колеблются от 62,5 до 63,5 рубля, однако, у некоторых локальных операторов цена достигает 120 рублей за литр.
Иркутск. Ситуация постепенно стабилизируется: очереди сократились, хотя отдельные АЗС по-прежнему работают без топлива. Цены на АИ-92 составляют около 77,8 рубля, на АИ-95 — 81,4 рубля.
Калининградская область. Губернатор Алексей Беспрозванных принял решение о поэтапном возобновлении розничной продажи бензина АИ-92 и дизеля на части заправок сети "Балтнефть".
Всего, по данным на конец июня, ограничения на продажу топлива введены более чем в 40 регионах России.
Ценовая динамика
По официальным данным Росстата за последние две недели в среднем по России бензин подорожал на 1,6%, дизельное топливо — на 2,23%. Рост зафиксирован в 82 регионах. Исключение составили Москва (-0,7%) и Московская область (-1,6%), где отмечено небольшое снижение.
Средняя стоимость бензина в России на конец июня составила 72,38 рубля за литр. Однако, региональный разброс огромен: от 62–63 рублей в Новосибирске у крупных сетей до 80–97 рублей в Калмыкии, Кабардино-Балкарии, на Камчатке, в Дагестане, Чечне и Тыве.
За первую половину 2026 года цены на заправках выросли на 11,6%. При этом эксперты отмечают, что официальная статистика не всегда отражает реальную картину на АЗС: рост цены "на бумаге" не гарантирует фактического наличия топлива.
Прогнозы и перспективы
Правительственные меры, включая снижение биржевых нормативов и разрешение оборота бензина "Евро-3", направлены на стабилизацию рынка в летний период. При действующем запрете на экспорт и контроле ФАС резких ценовых шоков в июле ожидать не стоит. В то же время, по оценкам властей Крыма, ограничения и высокие цены сохранятся как минимум до конца июля.
Ключевым фактором остаётся ситуация с НПЗ и продолжение атак на топливную инфраструктуру. Как отмечают аналитики, рыночная логика ценообразования в текущих условиях нарушена, а невозможность импортировать необходимые объёмы топлива лишь усугубляет кризис. Насколько эффективными окажутся принятые меры — покажет ближайшее время.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: tsargrad-ural@mail.ru Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте и в Телеграм.