Ситуация с бензином в Челябинске и области 17 июля
Очереди по 3 часа, полиция на АЗС и обещания новых бензовозов. Как регион справляется с дефицитом топлива.
Ситуация остаётся напряжённой, но стабильной — бензин есть не везде, но там, где он появляется, выстраиваются километровые очереди.
Очереди, полиция и дополнительные бензовозы
В последние несколько дней нагрузка на автозаправочные станции в Челябинской области заметно выросла. Ожидание в очередях на самых загруженных АЗС, по данным региональных властей, составляет от двух с половиной до трёх часов, а где-то и больше.
17 июля губернатор Алексей Текслер провёл заседание оперативного штаба по вопросам топливообеспечения. На нём было принято несколько ключевых решений.
Во-первых, в регионе вводится тотальный мониторинг топливного рынка. Текслер поручил ежедневно отслеживать остатки горючего, объёмы продаж, количество работающих АЗС и динамику поставок по каждой сети.
— Все решения должны приниматься на основе полной, объективной и оперативной информации, — подчеркнул губернатор.
Во-вторых, автопарк региона будет усилен дополнительными бензовозами. Это должно ускорить доставку топлива на заправки и сократить время ожидания. Отдельное внимание уделят южным территориям области, где работают независимые операторы.
В-третьих, на самых загруженных АЗС появятся полицейские патрули. Они будут следить за порядком и организовывать движение общественного транспорта в обход очередей.
Приоритетное право на заправку получат экстренные, коммунальные и социальные службы — бригады скорой помощи, пожарные расчёты и общественный транспорт.
Где есть бензин: карты и сервисы
По данным мониторинга "Курса Дела", ситуация с наличием бензина на АЗС Челябинска 17 июля существенно не изменилась: топливо есть далеко не везде, с дизелем немного лучше.
В Челябинске работает несколько сервисов, помогающих водителям найти бензин. Один из них — sberazs.ru от Сбера. Он отображает на карте все заправки региона и присваивает им статусы: "есть топливо", "возможно есть" или "было недавно". Данные формируются автоматически на основе обезличенных платежей клиентов банка.
Есть и народная карта "ГдеБЕНЗ" — здесь данные добавляют сами водители. Работает прямо в браузере, без регистрации. Правда, точность зависит от активности пользователей.
Ещё один популярный сервис — карта топлива от 2ГИС. Она объединяет данные из трёх источников: обезличенные транзакции, отметки пользователей и информацию от сетей АЗС.
А как в области: история из Нязепетровского района
Житель Нязепетровского района рассказал корреспонденту Царьграда, как в деревнях добывают бензин в условиях дефицита.
— У нас в районе большие заправки работают с перебоями и цены задрали просто ужас. Как ни странно, на мелких дешевле, но топливо тоже не всегда есть. Кое- какие, конечно, вообще закрылись. Стараемся без особой нужды вообще не выезжать. А если уж приходится, стоим пока не зальемся. У нас же не как в городе, где все в шаговой доступности. Если останемся без бензина…сами понимаете…— говорит Сергей, житель села Шемаха.
По его словам, некоторые сельчане ездят за бензином в соседние районы, где ситуация чуть лучше, но и там очереди.
В Нязепетровском районе, как и во многих удалённых территориях, частные операторы испытывают серьёзные трудности с поставками. Им достаются остатки топлива по высоким ценам, а продавать его приходится по тем же ценам, что и крупные сети, иначе покупатели уйдут. Власти на совещании пообещали создать резервные каналы доставки в удалённые районы, но пока люди надеются только на себя.
Особенно тяжело приходится тем, кому бензин нужен для работы — фермерам, водителям, предпринимателям. Многие уже начали переходить на альтернативные виды топлива или сокращать поездки.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: tsargrad-ural@mail.ru Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте и в Телеграм.