В Челябинске власти рассказали, сколько стоит транспортная реформа
23 млрд рублей потребуется на новый подвижной состав, прокладку трамвайных путей и модернизацию троллейбусных депо.
До 2025 года в модернизацию транспортной системы Челябинска власти региона планируют вложить 22,9 млрд рублей. Распоряжение правительства региона опубликовано на сайте правовой информации Челябинской области.
Инфраструктурные кредиты из регионального бюджета составят 1,56, млрд рублей. Внебюджетные инвестиции оцениваются в 7,3 млрд рублей.
Продолжится покупка низкопольных трамваев. В 2022-25 гг на эти цели направят 5,6 млрд рублей. В том числе, 1,7 млрд рублей — в 2022 году; 3 млрд рублей — в 2023 году; 850 млн — в 2024 году.
На закупку современных троллейбусов направят 4 млрд рублей. Финансирование планируется из двух источников — 2,6 млрд рублей — внебюджетные вложения; 1,4 млрд рублей — за счёт инфраструктурного бюджетного кредита.
Планируется построить трамвайную линию (2,07 млрд рублей) по ул. Дзержинского на участке от железнодорожного вокзала до ул. Гагарина. Строительство должно завершиться в 2025 году. На модернизацию существующих троллейбусных и трамвайных сетей отвели более 3 млрд рублей. В рамках транспортной реформы будут модернизированы два троллейбусных депо, реконструированы тяговые подстанции и модернизирована контактная сеть.
Напомним, что за "перезагрузку" троллейбусной сети, как и за обновление трамвайного парка в Челябинске, согласно концессионному соглашению, отвечает компания "Синара — Городские Транспортные Решения Челябинск". Первые троллейбусы придут в город до конца 2022 года. Открыт набор на учебные курсы водителей.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", присылайте свои наблюдения, новости: ural-grad@mail.ru Присоединяйтесь к нам в соцсети ВКонтакте.