"Особенно страшно за детей!": челябинцы требуют ограничить движение электросамокатов в городе
Не прошло и месяца с тех пор, как в Челябинске появился шеринг электросамокатов. За это время от них пострадали уже несколько человек. Многие горожане боятся новинки и требуют закрыть прокат. Впрочем, есть и такие, кому все нравится.
Первый шеринг электросамокатов в Челябинске появился в середине апреля. И буквально через несколько дней открылся второй. Предприниматели нащупали золотую жилу. Бизнес этот, конечно, сезонный. Но до первого снега можно поднять денег. Тем более новинками молодежь интересуется активно.
Однако, уже через несколько дней работы прокатов стало понятно, что с электросамокатами немало проблем. Сначала на них начали гонять пьяные. Мол, за руль нельзя, а на этом чуде техники можно. Оказалось, тоже нельзя: заберут права и дадут 10 суток.
Потом мужчина на электросамокате попал под машину. Потом самокаты сбили двух человек: женщину и ребенка. Последнему пришлось вставлять в ногу спицу — собирать кость. ЧП произошло в парке Гагарина.
Челябинцы разделились на два лагеря: одни против электросамокатов, другие — за.
Мнение "против"
В соцсетях стали появляться комментарии челябинцев о том, что электросамокаты — это зло.
Раньше отпускала детей одних гулять на школьный двор. Машин там нет, и я была спокойна. Но теперь, видя, как по кругу гоняют на электросамокатах подростки с наушниками в ушах, и зная о случаях, когда они сбивали людей, я вынуждена искать другое место для прогулок,
— написала на своей странице в "ВК" мама погодок 6 и 7 лет Алиса Скурякова.
В группе Челябинской областной детской клинической больницы в ВК медики рассказали об операциях, которые перенес сбитый электросамокатом ребенок.
— Убрать самокаты из города! Нет для них специальных дорожек — значит ликвидировать, — прокомментировала Анна Мардеева и ее поддержали другие пользователи соцсети.
Но история с мальчиком в парке Гагарина — это верхушка айсберга. Сколько тех, что не получили огласку!
— У меня дочь 19-летнюю в сквере сбил мальчик на электросамокате. Обошлось без переломов, но ссадины и синяки были очень большие, — рассказала Анна Наумова.
— Вчера перед моим авто пролетели шесть таких электросамокатов. Благо, не успел тронуться. Сейчас их самих пачками будут сбивать. Водители, будьте внимательны. Это даже не мотики, которых худо бедно слышно, — написал Станислав Силкин.
Мнение "за"
Впрочем, не все так считают. Когда я написала в инстаграме пост об очередном ЧП с электросамокатами, то получила от знакомой такой комментарий:
Да перестань! На великах тоже сшибают людей и падают с них. Пусть лучше подростки на самокатах катаются, чем в гаджетах зависают.
Но велосипедисты, в основном, ездят по дорогам. Это во-первых. А во-вторых, это более привычное средство передвижения. Люди сначала учатся на них кататься. Как правило те, кто ездит на великах по городу, умеет и объехать толпу, и вовремя затормозить. Кто не умеет, крутит педали медленнее.
Электросамокаты всем в новинку. Встал, нажал на рычаг — и понесся! Ничего крутить не надо, контролировать с непривычки трудно. Разгоняются электросамокаты до 25 км/ч и весят немало.
А как у других
Электросамокаты популярны и в Екатеринбурге, Москве, Питере. Но там есть велодорожки, по которым могут ехать и самокатчики, никому не мешая. Да и местные власти взялись за шеринги, ужесточив правила.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга обозначил новые правила для шеринговых компаний. Если пользователь их не будет соблюдать, то аккаунт компания обязана заблокировать.
Теперь любителям двухколесного электротранспорта нельзя перемешаться по городу со скоростью более 15 км/ч. Кроме того, запрещено парковаться у метра или ближе 15 метров от остановок общественного транспорта.
Но не только контроль будет проходить дистанционно компанией. Планируется создать рабочую группу соблюдение всех новых правил в работе сервисов аренды самокатов.
Уважаемые читатели Царьграда!
Присоединяйтесь к нам в ВКонтакте. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Урал", присылайте свои наблюдения, новости: ural@Tsargrad.TV.