Делягин объяснил, как купировали первую волну бензинового кризиса. И почему со второй будет сложнее
Михаил Делягин объяснил, как купировали первую волну бензинового кризиса. И почему со второй будет сложнее. Он указал, что атаки противника могут продолжиться, а параллельно перекупщики, которых активно прижимают, не стоят на месте и изыскивают новые схемы.
Депутат Госдумы, доктор экономических наук, ведущий Царьграда Михаил Делягин в эфире программы "Итоги дна с Делягиным" зачитал обращение одного из зрителей, который указал на распространение второй волны бензинового кризиса. Он поинтересовался, как удалось пройти первую и удастся ли так же справиться со второй.
Во-первых, были подремонтированы поражённые нефтеперерабатывающие заводы, пояснил парламентарий. Во-вторых, несколько "поджали спекулянтов". Проблема, однако, в том, что атаки могут продолжиться, а параллельно и перекупщики не стоят на месте и изыскивают новые схемы. Таким образом, Делягин объяснил, как купировали первую волну бензинового кризиса. И сказал, почему со второй, вероятно, будет сложнее.
Михаил Делягин. Фото: Царьград
Вторую волну тоже купируют. Но не так быстро
Что касается перекупщиков, удалось пресечь деятельность не только мелких торговцев, "которые по гаражам складировали пару кубометров", но и "институциональных спекулянтов", обратил внимание парламентарий.
Кроме того, пришёл казахстанский бензин. Его было в масштабах страны не так что бы уж очень много, но он был. Я думаю, что ключевым фактором всё-таки был ремонт нефтеперерабатывающих заводов. Но после этого следующие удары могли наноситься уже с учётом этого ремонта, уже не просто по НПЗ, а в наиболее уязвимые точки. В некоторых случаях, по крайней мере. И тут ясно, что с ремонтом НПЗ, судя по второй волне кризиса, как-то потяжелее. Кроме того, мне из регионов пишут, что это, мол, у вас там в Москве первая волна, вторая волна, а у нас между ними передышки не было. Это позволяет предположить, что частично первая волна была купирована переброской ресурсов, нефтепродуктов из некоторых регионов в центр. Это гипотеза,
- подчеркнул ведущий "Первого русского".
Таким образом, вторая волна бензинового кризиса может быть вызвана новыми ударами, а также адаптацией перекупщиков к новым условиям.
Их поприжали в первую волну, а потом отпустили давление. Это же логично. Соответственно, они активизировались и сделали себе запасы. Мы ж помним, как искусно организовывали дефицит не только в последние годы советской власти, но и не так давно. Ещё очень много дизтоплива поглощает уборка урожая. Правда, это касается проблем только с дизтопливом, не с бензином. Однако я думаю, что вторую волну всё равно купируют. Просто не сразу, не так быстро, как купировали первую, к моему глубокому сожалению. Потому что эффективность российской бюрократии остаётся на прежнем уровне. И совсем нет никаких гарантий, что не будут продолжаться удары по нефтеперерабатывающим заводам,
- подытожил депутат Госдумы.
Коллаж Царьграда
Правительство вводит дополнительные меры
На прошлой неделе ситуацию с бензином в России обсудили на совещании, которое провёл зампредседателя кабмина Александр Новак. По итогам встречи правительство сообщило, что нефтяные компании уже увеличивают объёмы поставок в субъекты, где возникли проблемы.
Александр Новак. Коллаж Царьграда
В обсуждении участвовали представители Минэнерго, Минсельхоза, ФАС, Минвостокразвития, региональных властей и крупных компаний отрасли. Отдельное внимание уделили Оренбургской, Тверской, Липецкой и Орловской областям, Тыве и Хакасии, а также Краснодарскому, Забайкальскому, Приморскому и Красноярскому краям.
Новак поручил принять дополнительные меры для стабилизации снабжения регионов и усилить контроль за стоимостью топлива.