Как идёт строительство метротрама в Челябинске: 1,5 км тоннелей от станции «Улица Овчинникова»
К началу октября от станции «Улица Овчинникова» в Челябинске пройдено 1,4 километра подземных выработок метротрамвая «Север-Юг», причем работы ведутся в твердых скальных породах с помощью трех тоннелепроходческих щитов.
К своему профессиональному празднику строители челябинского метротрамвая «Север-Юг» подошли со значимым производственным достижением. Как стало известно, к началу октября от станции «Улица Овчинникова» было пройдено полтора километра подземных выработок. Работы ведутся в сложных геологических условиях Южного Урала, поэтому достигнутый показатель стал весомым результатом для всего коллектива.
Проект считается уникальным в масштабах страны. Его особенность в том, что проходка осуществляется преимущественно в твердых скальных породах. Это требует применения специализированной мощной техники и особых технологических решений. Для реализации задачи в Китае разработали оборудование, адаптированное под местные условия. В настоящее время на объекте задействованы три тоннелепроходческих щита, получивших женские имена: «Мария», «Полина» и «Лидия». Готовится к спуску под землю и четвертый механизм — сейчас он проходит завершающий этап тестирования.
Реализация проекта ведется по инициативе губернатора Алексея Текслера и пользуется поддержкой президента Владимира Путина. Средства выделяются в рамках инфраструктурного бюджетного кредита по правительственной программе «Инфраструктурное меню». Контроль за соблюдением графиков и качеством выполнения работ осуществляет вице-премьер Марат Хуснуллин.
Для Челябинской области возведение метротрамвая является ключевым инфраструктурным приоритетом. После запуска новая транспортная артерия позволит разгрузить улицы от заторов и сделает передвижение по городу более быстрым, комфортным и экологичным для сотен тысяч жителей.