У следователей появились две главные версии крушения L-410 под Иркутском
Следователи рассматривают ошибку пилотирования при маневрировании перед посадкой и отказ техники в качестве двух главных версий крушения самолёта L-410 в Иркутской области.
Дело о крушении самолёта L-410 в Иркутской области по поручению председателя Следственного комитета Александра Бастрыкина было передано в Главное следственное управление.
Напомним, уголовное дело по статье о нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем гибель людей, было возбуждено после того, как стало известно о крушении самолёта под Иркутском, а также о гибели четырёх из 16 человек, находившихся в тот момент на борту самолёта.
У следователей пока две главные версии: ошибка пилотирования при выполнении маневрирования на посадке и отказ техники. Выживший пилот же ранее отмечал, что причина могла быть в "сбое навигационной системы", когда "навигатор с помощью автопилота увёл самолёт правее заложенного курса".