Авторизация
Южный Урал
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Самообслуживание: в трамваях Челябинска установили первые валидаторы
Фото: "Челябинский транспорт"/vk.com.
Общество Челябинск

Самообслуживание: в трамваях Челябинска установили первые валидаторы

С помощью этих устройств можно оплатить проезд без помощи кондукторов.

Горожане заметили, что в некоторых трамваях города появились валидаторы. Об этом они рассказали в паблике "Челябинский транспорт" в ВК:

В трамвае №20 поставили три валидатора для оплаты проезда социальными, транспортными и банковскими картами - возле каждой двери. А вот с наличными - по-прежнему к водителю.

Кондуктора в этом вагоне нет. Их вообще не хватает в челябинском транспорте. Поэтому на помощь и приходят валидаторы.

Пока "ЧелябГЭТ" испытывает их на нескольких маршрутах. Сегодня у многих челябинцев есть карты для оплаты проезда по безналу, а значит такой способ может оказаться удобным. 

Кстати, отметим, что в общественном транспорте Санкт-Петербурга и Москвы валидаторы не отменяют работу кондукторов. Такая система функционирует там уже давно.

А как контролировать зайцев?

Челябинцы считают, что без кондукторов зайцев в общественном транспорте станет больше. Но ведь есть контролеры! Другая проблема - как они будут проверять, что платеж прошел. Валидатор билетов не выдает.

— Например, сел человек в трамвай №18 на ЧМК и едет час до ЗЭМа. Потом заходят контролеры. Если заставят приложить карту, у человека снова спишется 20 рублей, ведь 60 минут прошло (напомним, сейчас действует единый часовой билет - прим. автора), — рассуждают челябинцы в паблике. — Или поверят на слово? Если, как в Санкт-Петербурге, будут транспортные карты какими-то техсредствами проверять, хорошо. Но это пока вопрос! А в случае с банковскими картаи, так вопросов еще больше.

Два в одном: и водитель, и кондуктор

Еще одна проблему подняла работник общественного транспорта Евгения Ворончихина:

Вот вам техничный перевод на то, чтобы водители собирали плату за проезд. Бесплатная допнагрузка. Получается и водитель, и кондуктор в одном лице! Только для этого нужно увеличивать график с учетом того, что он должен на остановке обилечивать. А не во время движения, как маршрутчики.

Фото: Александр Анохин, "Челябинский транспорт"/vk.com.

Уже глючат

Также челябинцы выразили недоверие новым аппаратам: мол, выглядят слишком хрупкими. Не выдержат активного внимания подростков с наклонностями вандалов. "Так они уже и без этого глючат", — написал челябинец Александр Анюхин и выложил фото.

КСТАТИ

Валидаторы — это устройства, которые крепятся на поручни и позволяют оплачивать проезд самостоятельно, без помощи кондуктора. Для этого нужно приложить транспортную карту к аппарату.

Цена одного устройства — 112 тыс. руб. Но это дешевле, чем брать на работу кондукторов,

— говорят чиновники. 

Испытать валидаторы в челябинском транспорте они решили еще месяц назад. Начали с непопулярных маршрутов, где мало пассажиров.

Уважаемые читатели Царьграда!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Facebook, в Одноклассниках, в Яндекс Дзен. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Урал", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту: ural@Tsargrad.TV.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Мораторий на гражданство Воруют у детей: Силовики пошли своей СВО на топ-менеджеров банков В Челябинске кондукторов трамваев и троллейбусов заменят валидаторы В Челябинске валидаторы предложили ставить на новые автобусы и маршрутные такси "Просто позор": Русских унизили в Азербайджане и Таджикистане. Свои же. Всё объяснила ухмылка Алиева

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь