Что с метротрамом в Челябинске: официально запустили проходку второго тоннеля

В Челябинске началась очередная фаза строительства метротрамвая: тоннелепроходческий комплекс «Мария» запущен в работу на отрезке от остановки «Улица Овчинникова» до станции «Торговый центр» на втором перегоне линии «Север-Юг». На подземной трассе длиной свыше двух километров будет установлено 1549 колец высокоточной железобетонной обделки.

"Метротрамвай позволит улучшить транспортную доступность для жителей сразу нескольких районов столицы региона и связать в единый каркас маршруты общественного электротранспорта", — отметил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрей Ксензов.

Проходку второго тоннеля осуществляет китайская компания-субподрядчик «16-е Управление СиАрСиСи», чей первый тоннепроходческий комплекс «Полина» начал работу в декабре 2025 года. За прошедший период он продвинулся более чем на 130 метров.

Тоннелепроходческий комплекс «Мария» ранее применялся при сооружении Большой кольцевой линии метрополитена Москвы. Для функционирования в Челябинске его оборудовали новым ротором из Китая. При этом «Мария» успешно пройдет и глинистые слои, которые располагаются на первых нескольких сотнях метров.

"Машина будет непрерывно работать полтора года, перерабатывая породы высокой прочности. «Рабочий орган», который применен в «Марии», в Российской Федерации используется впервые", — рассказал руководитель АО «Челябинский метротрамвай» Виталий Передерий.

Проект осуществляется в рамках федеральной инициативы «Инфраструктурное меню», ориентированной на развитие современной транспортной сети и повышение комфорта жителей.

Согласно проекту, у новой станции запланировано три удобных выхода: непосредственно на саму Площадь Революции, у Публичной библиотеки и на перекрестке улиц Сони Кривой и Воровского. Об этом ранее писал Царьград.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: ural-grad@mail.ru Присоединяйтесь к нам в Дзене и во ВКонтакте.